Aïllament de vibracions de goma VD

Dec 19, 2020

Deixa un missatge

Com a tipus important de components amortidors, els amortidors de goma s’han utilitzat àmpliament en diverses maquinàries, automòbils, locomotores ferroviàries, vehicles aquàtics, avions i altres avions. Es pot dir que es necessiten amortidors de goma on es requereixi l’absorció i l’aïllament dels xocs. La raó per la qual s’utilitzen tant els amortidors de goma és que utilitzen eficaçment les següents característiques del cautxú:


1) El cautxú té una alta elasticitat i viscoelasticitat;


2) En comparació amb els materials d'acer, la deformació elàstica del cautxú és gran i el mòdul elàstic és petit;


3) La rigidesa a l'impacte de la goma és superior a la rigidesa dinàmica i la rigidesa dinàmica és superior a la rigidesa estàtica, cosa que és beneficiosa per reduir la deformació de l'impacte i la deformació dinàmica;


4) La corba tensió-deformació és una línia d’histèresi el·líptica l’àrea és igual a l’energia de vibració (amortiment) convertida en calor en cada període de vibració, que es pot ajustar mitjançant el disseny de fórmules;


5) El cautxú és un material incompressible (la proporció de Poisson&# 39 és de 0,5);


6) La forma de la goma es pot seleccionar lliurement i la duresa es pot ajustar mitjançant el disseny de fórmules, que poden satisfer els requisits de rigidesa i resistència en diferents direccions.


avantatge


(1) La forma es pot determinar lliurement i es pot controlar la duresa ajustant els components de la fórmula de goma, que poden complir els requisits de rigidesa i resistència en totes les direccions;


(2) La fricció interna és gran i l’efecte d’absorció de xoc és bo, cosa que és beneficiosa per creuar la zona de ressonància i atenuar la vibració i el soroll d’alta freqüència;


(3) El mòdul d’elasticitat és molt més petit que el del metall, que pot produir una deformació elàstica més gran;


(4) Sense peces lliscants, fàcils de mantenir;


(5) La qualitat és petita i la instal·lació i el desmuntatge són convenients.


(6) La rigidesa a l'impacte és superior a la rigidesa estàtica i la rigidesa dinàmica, que és favorable a la deformació de l'impacte.


Camp d'aplicació


1. Amortidor de goma per a automòbils


2. Productes de cautxú que absorbeixen els cops per a locomotores de ferrocarril i coixinets de travesses de ferrocarril


3. Amortidor de goma per a pont


4. Amortidor de goma per a enginyeria de la construcció

VD (2)




Enviar la consulta
Enviar la consulta