Com a tipus important d'amortidors, els amortidors de goma han estat àmpliament utilitzats en diversos tipus de maquinària, automòbils, locomotores ferroviàries, vehicles de transport d'aigua, avions i altres aeronaus. Es pot dir que allà on es necessita l’absorció de xocs i l’aïllament, calen amortidors de goma.
La raó per la qual els amortidors de goma s’utilitzen tan àmpliament és perquè utilitza efectivament les següents característiques del cautxú:
1) La goma té una gran elasticitat i viscoelasticitat;
2) En comparació amb els materials d’acer, la deformació elàstica de la goma és gran i el mòdul elàstic és molt reduït;
3) La rigidesa de l'impacte del cautxú és superior a la rigidesa dinàmica i la rigidesa dinàmica és més gran que la rigidesa estàtica, la qual cosa és beneficiós per reduir la deformació d'impacte i la deformació dinàmica;
4) La corba tensió-tensió és una línia d’histèresi el·líptica l’àrea de la qual és igual a l’energia de vibració (amortiment) convertida en calor en cada període de vibració, que es pot ajustar mitjançant el disseny de fórmules;
5) El cautxú és un material incompressible (la relació Poisson' s 0,5);
6) La forma de cautxú es pot seleccionar lliurement i es pot ajustar la duresa mitjançant el disseny de fórmules, que pot satisfer els requisits de rigidesa i resistència en diferents direccions.
